ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਚੜ੍ਹਾਈ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ?

II.ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

1. ਪਹਿਲਾਂ, ਸਫਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ;

2. ਦੂਜਾ, ਤੁਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ;

3. ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ.ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

III.ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਸਧਾਰਨ ਢੰਗ ਸਫਾਈ ਹੈ.ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਸਫ਼ਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਈਂਧਨ ਛੱਡੋ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੁਝ ਬਾਲਣ ਛੱਡ ਕੇ ਇਹ ਸਭ ਬਾਹਰ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ।ਫਿਰ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਗਾਤਾਰ ਸਫਾਈ ਲਈ ਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੂਰੇ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਾਲੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਣ।ਜੇਕਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਗੰਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਛੱਡੇ ਗਏ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਭਾਫ਼ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੇਵਲ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਸਫਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਉਬਾਲਣ ਲਈ ਫਿਲਰ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਟੈਂਕ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਗੂੰਦ ਅਤੇ ਕਈ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਕੰਧ ਤੋਂ ਘੁਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਵਾਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਫਟਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਵੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੁਕਾਓ, ਫਿਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ 10% ਜਲਮਈ ਘੋਲ ਡੁਬੋ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ।

ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਘੱਟਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿਓ, 15% ਘੋਲ ਪਾਓ, 8 ਤੋਂ 12 ਘੰਟੇ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ 80-90 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਰੁਕੋ। ਸਫਾਈ ਤਰਲ, ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਵਰਖਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਛੱਡੋ.ਫਿਰ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ।

ਕੁਝ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਨੂੰ 50 ਗ੍ਰਾਮ ਸੋਡੀਅਮ ਸਿਲੀਕੇਟ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਡਾ ਐਸ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), 20 ਗ੍ਰਾਮ ਤਰਲ ਸਾਬਣ, 10 ਕਿਲੋ ਪਾਣੀ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਘੋਲ ਨੂੰ ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ.