ਕ੍ਰਾਲਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?

ਕ੍ਰਾਲਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਲਚਕਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈ, ਲਚਕਦਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਾਹਨ ਹੈ।ਇਹ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ, ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਉਸਾਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬੁਲਡੋਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕ੍ਰਾਲਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਕੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਹਨ?
ਕ੍ਰਾਲਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
1. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ
ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕੀ ਢਿੱਲੀ ਗਿਰੀਆਂ, ਪੇਚਾਂ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ, ਕੂਲੈਂਟ ਆਦਿ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ।ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਸਿਲੰਡਰ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ, ਤਰੇੜਾਂ ਲਈ ਹੋਜ਼, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਖੇਡਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

2. ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਮੱਖਣ ਪਾਓ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਮੱਖਣ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਕ ਪਿੱਚ ਨੂੰ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਕ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਸਲੀਵ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਵਿਅਰ ਵੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਪਿੰਨ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਟ੍ਰੈਕ ਜੁਆਇੰਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਆਦਿ।
3. ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ
ਬੁਲਡੋਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ "ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ" ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਾ ਮਿਲਣ ਕਾਰਨ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ 5 ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ;ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ;ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਝਾੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਾਬ ਓ-ਰਿੰਗ ਕਾਰਨ ਝਾੜੀ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ;ਮੋਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਫਿਲਰ ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਖਰਾਬ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਵਰ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਸਕੇਲ ਇਲਾਜ
ਹਰ 600 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਪੈਮਾਨੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਤੇਜ਼ਾਬ ਵਾਲਾ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਾਰੀ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਨਿਰਪੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਲੂਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਕੇਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਚਿਤ ਪੌਲੀਓਕਸਾਈਥਾਈਲੀਨ ਐਲਿਲ ਈਥਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪਿਕਲਿੰਗ ਏਜੰਟ 65 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਫਾਈ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਧੂੜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪਲੱਗਾਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ;ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਾਈਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਹੈ;ਫਿਲਰ ਪੋਰਟਾਂ, ਬਰਤਨਾਂ, ਗਰੀਸ, ਆਦਿ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
2. ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਡਰੱਮ, ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕ, ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪੋਰਟ, ਟੂਲਸ ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਿਓ। ਸੰਪ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਤਲਛਟ ਨਾ ਨਿਕਲੇ।
3. ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਹਰ 300 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਲੇਖ ਕ੍ਰਾਲਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬੁਲਡੋਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.