ਸਾਡੇ ਅਸਲ ਜੀਵਨ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੇ ਲੋਡਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।ਛੋਟੇ ਲੋਡਰ ਦਾ ਹਰ ਗੇਅਰ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।ਫਾਲਟ ਰੇਂਜ ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਵਾਕਿੰਗ ਪੰਪ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਤੇਲ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ।ਜਦੋਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਘੁੰਮਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਹੀਂ ਚਲਦੀ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਇਲ ਸਟਾਰ ਕਾਫੀ ਹੈ।ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣਾ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦੇਖਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿਓ।ਤਰਲ.ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਆਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨੁਕਸ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ।ਜੇ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੀ ਸਤਹ ਖੁਰਚ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਪੀਹ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਪੰਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਦੀ ਸਪਲਾਈਨ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਦੇ ਲੱਛਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਫਾਈ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
(1) ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨੁਕਸ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੇਲ ਰਿਟਰਨ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾਊਡਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ "ਤਿੰਨ ਪਹੀਏ" ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼.
ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਜਾਂ ਘੁੰਮਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ (
(3) ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਆਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਕਿੰਗ ਪੰਪ ਦੀ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਕਿੰਗ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(4) ਤੁਰਨ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਇਲ ਰਿਟਰਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਲੋਡਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਗੇ।ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-05-2023